වසර 20කට වැඩි OEM සහ ODM සේවා පළපුරුද්ද.

ව්‍යාජ වානේ ඉහළ උෂ්ණත්ව අධි පීඩන අඩු ව්‍යවර්ථ ට්‍රන්නියන් සවිකර ඇති බෝල කපාට චීන කර්මාන්ත ශාලාව

කෙටි විස්තරය:

ව්‍යාජ වානේ ට්‍රනියන් බෝල කපාටයNPS:2″-56″

ට්‍රනියන් සවිකර ඇති බෝල කපාටය වොරන් කපාටය කර්මාන්තයේ දැඩි පිරිවිතරයන් සපුරාලීම සඳහා 2”–48” ව්‍යාජ වානේ ට්‍රනියන් සවිකර ඇති බෝල කපාට පිරිනමයි.
අපගේ නිෂ්පාදන අතර විද්‍යුත් රහිත නිකල් ආලේපනය හෝ මල නොබැඳෙන වානේ සැරසිලි සහිත කාබන් වානේ ශරීරවල ANSI පන්ති 150 - 2500 මෙන්ම සම්පූර්ණ මල නොබැඳෙන වානේ ශරීරය සහ සැරසිලි ඇතුළත් වේ.

API 6D,API 607 ​​Firesafe,NACE MR0175, ATEX සහතිකය.

පීඩන ශ්‍රේණිගත කිරීම: පන්තිය 150-2500lbs

අතින් ක්‍රියා කිරීම, වායුමය ක්‍රියා කිරීම සහ විදුලි ක්‍රියා කිරීම.

ශරීරය: වාත්තු වානේ, ව්‍යාජ වානේ

ආසනය: DEVLON/NYLON/PTFE/PPT/PEEK ආදිය

නෝර්ටෙක්is ප්‍රමුඛ පෙළේ චීන ව්‍යාජ වානේ ට්‍රනියන් බෝල කපාටයක් නිෂ්පාදකයා සහ සැපයුම්කරු.

 


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

ව්‍යාජ වානේ ට්‍රනියන් බෝල කපාටය යනු කුමක්ද?

A ව්‍යාජ වානේ ට්‍රනියන් බෝල කපාටයඑයින් අදහස් වන්නේ බෝලය බෙයාරිං මගින් සීමා කර ඇති අතර භ්‍රමණය වීමට පමණක් අවසර දී ඇති බවයි, හයිඩ්‍රොලික් භාරයෙන් වැඩි ප්‍රමාණයක් පද්ධති සීමාවන් මගින් සහය දක්වයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අඩු බෙයාරිං පීඩනයක් ඇති වන අතර පතුවළ තෙහෙට්ටුවක් නොමැත.

නල මාර්ගයේ පීඩනය ස්ථාවර බෝලයට එරෙහිව උඩුගං බලා ආසනය ධාවනය කරන අතර එමඟින් රේඛීය පීඩනය ඉහළට ගෙන යන ආසනය බෝලය මතට බල කරයි, එමඟින් එය මුද්‍රා තබයි. බෝලයේ යාන්ත්‍රික නැංගුරම් දැමීම රේඛීය පීඩනයෙන් තෙරපුම අවශෝෂණය කර, බෝලය සහ ආසන අතර අතිරික්ත ඝර්ෂණය වළක්වයි, එබැවින් සම්පූර්ණ ශ්‍රේණිගත වැඩ පීඩනයේදී පවා මෙහෙයුම් ව්‍යවර්ථය අඩු මට්ටමක පවතී. බෝල කපාටය ක්‍රියාත්මක වන විට මෙය විශේෂයෙන් වාසිදායක වන්නේ එය ක්‍රියාකරුගේ ප්‍රමාණය අඩු කරන අතර එම නිසා කපාට ක්‍රියාකාරී පැකේජයේ සමස්ත පිරිවැය අඩු කරන බැවිනි. ට්‍රනියන් සියලුම ප්‍රමාණ සඳහා සහ සියලුම පීඩන පන්ති සඳහා ලබා ගත හැකි නමුත් ඒවා ප්‍රධාන වශයෙන් විශාල ප්‍රමාණ සහ ඉහළ පීඩන තත්වයන් සඳහා වේ.

වාත්තු ට්‍රනියන් සවිකර ඇති බෝල කපාටය

NORTECH ව්‍යාජ වානේ ට්‍රනියන් බෝල කපාටයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ

1. ද්විත්ව අවහිර කිරීම සහ රුධිර වහනය (DBB)

කපාටය වසා දමා මැද කුහරය විසර්ජන කපාටය හරහා හිස් කළ විට, ඉහළට සහ පහළට යන ආසන ස්වාධීනව අවහිර වේ. විසර්ජන උපාංගයේ තවත් කාර්යයක් වන්නේ පරීක්ෂණය අතරතුර කපාට ආසනය කාන්දුවක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කළ හැකි වීමයි. ඊට අමතරව, ශරීරය තුළ ඇති තැන්පතු විසර්ජන උපාංගය හරහා සේදිය හැකිය. විසර්ජන උපාංගය නිර්මාණය කර ඇත්තේ මාධ්‍යයේ ඇති අපද්‍රව්‍ය මගින් ආසනයට සිදුවන හානිය අවම කිරීම සඳහා ය.

ගිනි ආරක්ෂණ කඳ
ගිනි ආරක්ෂිත ආසනය
තනි මුද්‍රා තැබීම
තනි මුද්‍රා තැබීම 02
ද්විත්ව බ්ලොක් සහ බ්ලීඩ් (DBB)

2. අඩු මෙහෙයුම් ව්‍යවර්ථය

ක්‍රියාකාරී පීඩනය යටතේ අඩු ව්‍යවර්ථයක් ලබා ගැනීම සඳහා ට්‍රනියන් නල මාර්ග බෝල කපාටය ට්‍රනියන් බෝල ව්‍යුහය සහ පාවෙන කපාට ආසනය භාවිතා කරයි. එය ඉහළ තීව්‍රතාවය සහ ඉහළ සියුම් කඳ සමඟ ඒකාබද්ධව ඝර්ෂණ සංගුණකය අවම මට්ටමට අඩු කිරීම සඳහා ස්වයං-ලිහිසි කරන PTFE සහ ලෝහ ස්ලයිඩින් බෙයාරිං භාවිතා කරයි.

11. පිඹින ලද ප්‍රොෆ් කඳ

කඳ පිඹින-ප්‍රතිරෝධී ව්‍යුහය අනුගමනය කරයි. කඳ නිර්මාණය කර ඇත්තේ එහි පතුලේ අඩිපාර ඇතිව වන අතර එමඟින් ඉහළ කෙළවරේ ආවරණය සහ ඉස්කුරුප්පුව ස්ථානගත කිරීමත් සමඟ, කපාට කුහරයේ අසාමාන්‍ය පීඩනය ඉහළ ගියත් මාධ්‍යයෙන් කඳ පිටතට ගසාගෙන නොයනු ඇත.

පිඹින ලද ප්‍රතිරෝධක කඳ

කඳ පුපුරවා හරින්න
සීලන්ට් එන්නත් උපාංගය

4.ගිනි ආරක්ෂණ ව්‍යුහ නිර්මාණය

කපාටය භාවිතා කිරීමේදී ගින්නක් ඇති වුවහොත්, PTFE, අනෙකුත් ලෝහ නොවන ද්‍රව්‍යවල රබර් වලින් සාදන ලද ආසන වළල්ල, කඳ O වළල්ල සහ මැද ෆ්ලැන්ජ් O වළල්ල ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී දිරාපත් වී හෝ හානි වේ. මාධ්‍යයේ පීඩනය යටතේ, බෝල කපාටය ආසන රඳවනය බෝලය දෙසට වේගයෙන් තල්ලු කර ලෝහ මුද්‍රා වළල්ල බෝලය හා සම්බන්ධ කර සහායක ලෝහයෙන් ලෝහ මුද්‍රා තැබීමේ ව්‍යුහය සාදයි, එමඟින් කපාට කාන්දු වීම ඵලදායී ලෙස පාලනය කළ හැකිය. ට්‍රනියන් නල මාර්ග බෝල කපාටයේ ගිනි ආරක්ෂණ ව්‍යුහ සැලසුම API 607, API 6FA, BS 6755 සහ අනෙකුත් ප්‍රමිතීන්හි අවශ්‍යතාවලට අනුකූල වේ.

5.ස්ථිතික විරෝධී ව්‍යුහය

බෝල කපාටය ප්‍රති-ස්ථිතික ව්‍යුහය සමඟින් නිර්මාණය කර ඇති අතර බෝලය සහ ආසනය විවෘත කිරීමේදී සහ වැසීමේදී ඝර්ෂණය හේතුවෙන් නිපදවන ස්ථිතික විදුලිය නල මාර්ගය හරහා මුදා හැරීම සඳහා, ස්ථිතික විදුලි විසර්ජන උපාංගය භාවිතා කරමින් කඳ හරහා බෝලය සහ ශරීරය අතර ස්ථිතික නාලිකාවක් සෘජුවම සාදයි. ස්ථිතික ගිනි පුපුරක් නිසා ඇති විය හැකි පිපිරුම් ගින්නක් වළක්වා ගැනීම සහ පද්ධතියේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම.

6.විශ්වසනීය ආසන මුද්‍රා තැබීමේ ව්‍යුහය

ආසන මුද්‍රා තැබීම පාවෙන ආසන රඳවන දෙකක් හරහා සිදු කෙරේ, ඒවාට බෝල මුද්‍රා තැබීම සහ බඳ මුද්‍රා තැබීම ඇතුළුව තරලය අවහිර කිරීම සඳහා අක්ෂීයව පාවී යා හැකිය. කපාට ආසනයේ අඩු පීඩන මුද්‍රා තැබීම වසන්ත පෙර තද කිරීම මගින් සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ. ඊට අමතරව, කපාට ආසනයේ පිස්ටන් ආචරණය නිසි ලෙස නිර්මාණය කර ඇති අතර එමඟින් මාධ්‍යයේ පීඩනය මගින් ඉහළ පීඩන මුද්‍රා තැබීම සාක්ෂාත් වේ. පහත දැක්වෙන බෝල මුද්‍රා තැබීමේ වර්ග දෙක සාක්ෂාත් කර ගත හැකිය.

7. තනි මුද්‍රා තැබීම

(කපාටයේ මැද කුහරයේ ස්වයංක්‍රීය පීඩන සහනය) සාමාන්‍යයෙන්, තනි මුද්‍රා තැබීමේ ව්‍යුහයක් භාවිතා වේ. එනම්, ඇත්තේ උඩුගං බලා මුද්‍රා තැබීම පමණි. ස්වාධීන වසන්තය උඩුගං බලා සහ පහළට පටවන ලද මුද්‍රා තැබීමේ ආසන භාවිතා කරන විට, කපාට කුහරය තුළ ඇති අධික පීඩනය වසන්තයේ පූර්ව තද කිරීමේ බලපෑම ජය ගත හැකි අතර එමඟින් ආසනය බෝලයෙන් මුදා හරින අතර පහළ කොටස දෙසට ස්වයංක්‍රීය පීඩන සහනයක් ලබා ගත හැකිය. උඩුගං බලා පැත්ත: ආසනය කපාටය දිගේ අක්ෂීයව චලනය වන විට, උඩුගං බලා කොටස (ඇතුළත් කිරීම) මත යොදන "P" පීඩනය A1 මත ප්‍රතිලෝම බලයක් ඇති කරයි, A2 A1 ට වඩා වැඩි බැවින්, A2-A1=B1, B1 මත ඇති බලය ආසනය බෝලයට තල්ලු කර උඩුගං බලා කොටස තදින් මුද්‍රා තැබීම සිදු කරයි.

පහළ පැත්ත: කපාට කුහරය තුළ පීඩනය “Pb” වැඩි වූ පසු, A3 මත යොදන බලය A4 මත යොදන බලයට වඩා වැඩි වේ. A3-A4=B2 ලෙස, B2 මත ඇති පීඩන අවකලනය වසන්ත බලය අභිබවා ආසනය බෝලයෙන් මුදා හරින අතර පසුව පහළ කොටසට කපාට කුහරයේ පීඩන සහනය සාක්ෂාත් කර ගනී, ආසනය සහ බෝලය වසන්ත ක්‍රියාව යටතේ නැවත මුද්‍රා තබනු ලැබේ.

8. ද්විත්ව මුද්‍රා තැබීම (ද්විත්ව පිස්ටන්)

ට්‍රනියන් නල මාර්ග බෝල කපාටය බෝලයට පෙර සහ පසු ද්විත්ව මුද්‍රා තැබීමේ ව්‍යුහය සමඟින් සමහර විශේෂ සේවා කොන්දේසි සහ පරිශීලක අවශ්‍යතා සඳහා නිර්මාණය කළ හැකිය. එයට ද්විත්ව පිස්ටන් ආචරණයක් ඇත. සාමාන්‍ය තත්ත්වය යටතේ, කපාටය සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රාථමික මුද්‍රා තැබීම භාවිතා කරයි. ප්‍රාථමික ආසනය අපට හානි කර කාන්දුවක් ඇති කරන විට, ද්විතියික ආසනය මුද්‍රා තැබීමේ කාර්යය ඉටු කළ හැකි අතර මුද්‍රා තැබීමේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කළ හැකිය. ආසනය ඒකාබද්ධ ව්‍යුහය අනුගමනය කරයි. ප්‍රාථමික මුද්‍රාව ලෝහයෙන් ලෝහ මුද්‍රාවයි. ද්විතියික මුද්‍රාව ෆ්ලෝරීන් රබර් O වළල්ල වන අතර එමඟින් බෝල කපාටය බුබුලු මට්ටමේ මුද්‍රාවට ළඟා විය හැකි බව සහතික කළ හැකිය. පීඩන අවකලනය ඉතා අඩු වූ විට, මුද්‍රා තැබීමේ ආසනය ප්‍රාථමික මුද්‍රා තැබීම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා වසන්ත ක්‍රියාව හරහා බෝලය තද කරයි. පීඩන අවකලනය ඉහළ යන විට, ආසනය සහ බෝලය තදින් මුද්‍රා තැබීමට සහ හොඳ මුද්‍රා තැබීමේ කාර්ය සාධනය සහතික කිරීමට ආසනයේ සහ ශරීරයේ මුද්‍රා තැබීමේ බලය ඒ අනුව වැඩි වේ.

ප්‍රාථමික මුද්‍රා තැබීම: ඉහළට.

පීඩන අවකලනය අඩු වූ විට හෝ පීඩන අවකලනයක් නොමැති විට, පාවෙන ආසනය වසන්ත ක්‍රියාව යටතේ කපාටය දිගේ අක්ෂීයව චලනය වන අතර තදින් මුද්‍රා තැබීම සඳහා ආසනය බෝලය දෙසට තල්ලු කරයි. කපාට ආසනයේ බලය A1,A2- A1=B1 ප්‍රදේශයට යොදන බලයට වඩා වැඩි වූ විට, B1 හි බලය ආසනය බෝලය දෙසට තල්ලු කර උඩුගං බලා ඇති කොටස තදින් මුද්‍රා තැබීම සිදු කරයි.

9. ආරක්ෂිත සහන උපාංගය

බෝල කපාටය ද්විත්ව පිස්ටන් ආචරණයක් ඇති දියුණු ප්‍රාථමික සහ ද්විතියික මුද්‍රා තැබීමකින් නිර්මාණය කර ඇති අතර, මැද කුහරයට ස්වයංක්‍රීය පීඩන සහනයක් ලබා ගත නොහැකි බැවින්, මාධ්‍යයේ තාප ප්‍රසාරණය හේතුවෙන් කපාට කුහරය තුළ ඇති විය හැකි අධික පීඩන හානිවල අවදානම වැළැක්වීම සඳහා ආරක්ෂිත සහන කපාටය ශරීරය මත ස්ථාපනය කළ යුතුය. ආරක්ෂිත සහන කපාටයේ සම්බන්ධතාවය සාමාන්‍යයෙන් NPT 1/2 වේ. සටහන් කළ යුතු තවත් කරුණක් නම්, ආරක්ෂිත සහන කපාටයේ මාධ්‍යය සෘජුවම වායුගෝලයට මුදා හරිනු ලැබේ. වායුගෝලයට සෘජුවම මුදා හැරීමට අවසර නොමැති අවස්ථාවක, ඉහළ ප්‍රවාහය දෙසට ස්වයංක්‍රීය පීඩන සහන විශේෂ ව්‍යුහයක් සහිත බෝල කපාටය භාවිතා කළ යුතු බව අපි යෝජනා කරමු. විස්තර සඳහා පහත සඳහන් දෑ බලන්න. ඔබට ආරක්ෂිත සහන කපාටය අවශ්‍ය නැතිනම් හෝ ඉහළ ප්‍රවාහය දෙසට ස්වයංක්‍රීය පීඩන සහන විශේෂ ව්‍යුහයක් සහිත බෝල කපාටය භාවිතා කිරීමට ඔබ කැමති නම් කරුණාකර එය අනුපිළිවෙලෙහි සඳහන් කරන්න.

ආරක්ෂිත සහන උපාංගය

බෝල කපාටයේ ඉහළට සහ පහළට මුද්‍රා තැබීමේ මූලධර්ම ඇඳීම

ආසන ව්‍යුහය 01

ඉහළ ප්‍රවාහයට සහ පහළ ප්‍රවාහ මුද්‍රා තැබීමට බෝල කපාට කුහර පීඩන සහනය ඇඳීමේ මූලධර්මය

ආසන ව්‍යුහය02

12. විඛාදන ප්‍රතිරෝධය සහ සල්ෆයිඩ් ආතති ප්‍රතිරෝධය

ශරීර බිත්ති ඝණකම සඳහා යම් විඛාදන දීමනාවක් ඉතිරි වේ.

කාබන් වානේ කඳ, ස්ථාවර පතුවළ, බෝලය, ආසනය සහ ආසන වළල්ල ASTM B733 සහ B656 අනුව රසායනික නිකල් ආලේපනයට භාජනය වේ. ඊට අමතරව, පරිශීලකයින්ට තෝරා ගැනීමට විවිධ විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන ද්‍රව්‍ය තිබේ. පාරිභෝගික අවශ්‍යතා අනුව, කපාට ද්‍රව්‍ය NACE MR 0175 / ISO 15156 හෝ NACE MR 0103 අනුව තෝරා ගත හැකි අතර, ප්‍රමිතීන්හි අවශ්‍යතා සම්පූර්ණයෙන්ම සපුරාලීමට සහ සල්ෆරීකරණ පරිසරයේ සේවා කොන්දේසි සපුරාලීම සඳහා නිෂ්පාදනය අතරතුර දැඩි තත්ත්ව පාලනය සහ තත්ත්ව පරීක්ෂාව සිදු කළ යුතුය.

NORTECH ව්‍යාජ වානේ ට්‍රනියන් බෝල කපාටයේ පිරිවිතර

ට්‍රනියන් බෝල කපාට තාක්ෂණික පිරිවිතර

නාමික විෂ්කම්භය

2"-56"(DN50-DN1400)

සම්බන්ධතා වර්ගය

ආර්එෆ්/බීඩබ්ලිව්/ආර්ටීජේ

සැලසුම් ප්‍රමිතිය

API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 බෝල කපාටය

ශරීර ද්‍රව්‍ය

වාත්තු වානේ/ව්‍යාජ වානේ/වාත්තු මල නොබැඳෙන වානේ/ව්‍යාජ මල නොබැඳෙන වානේ

බෝල ද්‍රව්‍ය

A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L හඳුන්වා දීම

ආසන ද්‍රව්‍ය

PTFE/PPL/නයිලෝන්/පීක්

වැඩ කරන උෂ්ණත්වය

PTFE සඳහා 120°C දක්වා

 

PPL/PEEK සඳහා 250°C දක්වා

 

නයිලෝන් සඳහා 80°C දක්වා

ෆ්ලැන්ජ් කෙළවර

ASME B16.5 RF/RTJ හඳුන්වා දීම

BW අන්තය

ASME බී 16.25

මුහුණට මුහුණ

ASME බී 16.10

පීඩන උෂ්ණත්වය

ASME බී 16.34

ගිනි ආරක්ෂිත සහ ප්‍රති-ස්ථිතික

API 607/API 6FA

පරීක්ෂණ ප්‍රමිතිය

API598/EN12266/ISO5208 හඳුන්වා දීම

නිරාවරණ සාධනය

ඇටෙක්ස්

මෙහෙයුම් වර්ගය

මැනුවල් ගියර් පෙට්ටිය/වායුමය ක්‍රියාකාරකය/විදුලි ක්‍රියාකාරකය

නිෂ්පාදන ප්‍රදර්ශනය: ව්‍යාජ වානේ ට්‍රනියන් බෝල කපාටය

ට්‍රනියන්-බෝල-කපාටය-03
ට්‍රනියන්-බෝල-කපාටය-04
ට්‍රනියන්-බෝල-කපාටය-05

NORTECH ව්‍යාජ වානේ ට්‍රනියන් බෝල කපාටයේ යෙදීම

මේ ආකාරයේව්‍යාජ වානේ ට්‍රනියන් බෝල කපාටයතෙල්, ගෑස් සහ ඛනිජ සූරාකෑම, පිරිපහදු කිරීම සහ ප්‍රවාහනය කිරීමේ පද්ධතියේ බහුලව භාවිතා වේ. එය රසායනික නිෂ්පාදන, ඖෂධ නිෂ්පාදනය කිරීමට ද භාවිතා කළ හැකිය; ජල විදුලිය, තාප විදුලිය සහ න්‍යෂ්ටික බලශක්ති නිෂ්පාදන පද්ධතිය; ජලාපවහන පද්ධතිය,

 


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ආශ්රිත නිෂ්පාදන