ප්රතිලෝම පීඩන ශේෂය ලිහිසි කරන ලද ප්ලග් කපාටය
ප්රතිලෝම පීඩන සමතුලිත ලිහිසි ප්ලග් කපාටය යනු කුමක්ද?
ලිහිසි ප්ලග් කපාටය එහි අක්ෂය දිගේ ප්ලග් මැද කුහරයකින් සමන්විත වේ.මෙම කුහරය පතුලේ වසා ඇති අතර ඉහලින් සීලන්ට්-ඉන්ජෙක්ෂන් සවි කිරීමක් සවි කර ඇත.සීලන්ට් කුහරය තුළට එන්නත් කරනු ලබන අතර, එන්නත් සවි කිරීමට යටින් ඇති චෙක් කපාටයක් ප්රතිලෝම දිශාවට සීලන්ට් ගලා යාම වළක්වයි.සීලන්ට් මධ්‍ය කුහරයේ සිට රේඩියල් සිදුරු හරහා ප්ලග් එකේ ආසන මතුපිට දිගට විහිදෙන ලිහිසි තෙල් කට්ට වලට ගලා යයි.
සාම්ප්‍රදායික ලෝහ ආසන ලිහිසි කරන ලද ප්ලග් කපාටවල ව්‍යවර්ථය අඩු කිරීම සඳහා,ප්රතිලෝම පීඩන ශේෂය ලිහිසි කරන ලද ප්ලග් කපාටසොයා ගන්නා ලද සහ බහුලව භාවිතා වේ.සාම්ප්‍රදායික තෙල් ubricated ප්ලග් කපාටවල ලක්ෂණ වලට අමතරව, පීඩන සමතුලිත ප්ලග් කපාටවල පහත ලක්ෂණ ද ඇත:
- 1.පීඩන සමතුලිත ලිහිසි ප්ලග් කපාටයේ ප්ලග් කේතුව ප්රතිලෝම ස්ථානයක සවි කර ඇත.ප්ලග් කේතුවේ ඉහළ කොටසේ චෙක් කපාටයක් ඇත.කපාටය වසා ඇති විට, ප්ලග් කේතුවේ ඉහළ සහ පහළ කැපුම් ප්‍රදේශයේ වෙනස හේතුවෙන්, එන්නත් කරන ලද අධි පීඩන සීලිං ඔයිල් ප්ලග් බොඩි ඉහළට එසවීමට හේතු වන අතර එමඟින් ප්ලග් බොඩි සහ කපාට මුද්රා තැබීමේ මතුපිට විය හැකිය. වඩා හොඳ මුද්රා තබා ඇත.
- 2. කපාටය විවෘත කරන විට, කපාට සිරුරේ පහළ කුටියේ පීඩනය නල මාර්ගයේ මධ්යම පීඩනය සමඟ සමතුලිත වේ.ඉහළ කුටියේ ඇති අධි පීඩන මුද්රා තැබීමේ තෙල් ප්ලග් ශරීරය පහළට තල්ලු කිරීමට හේතු වන අතර, ප්ලග් කේතුව සහ කපාට සිරුරේ මුද්රා තැබීමේ මතුපිට අතර සුළු පරතරයක් දිස් වේ, භ්‍රමණය වන ප්ලග් ශරීරයේ ව්‍යවර්ථය effectively ලදායී ලෙස අඩු වේ.
- 3. ඉහළ උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් තුළ, ප්ලග්හි තාප ප්රසාරණය එහි නැගීම සහ වැටීම මගින් අවශෝෂණය කරගත හැකිය.තෙල් ලිහිසි කරන ලද ප්ලග් කපාටය, තෙල් ලිහිසි කිරීම භාවිතා කිරීමෙන් විවෘත සහ වැසීමේ ව්‍යවර්ථය නිසි ලෙස අඩු කළ හැකි නමුත් එය මාධ්‍ය දූෂණය වීමට හේතු විය හැක.එබැවින්, මුද්රා තැබූ ලිහිසි තෙල් සැබෑ මෙහෙයුම් කොන්දේසි සඳහා තෝරා ගනු ලැබේ.
ප්රතිලෝම පීඩන ශේෂය ලිහිසි කරන ලද ප්ලග් කපාටයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ
විශේෂාංග සහ ප්රතිලාභප්රතිලෝම පීඩන ශේෂය ලිහිසි කරන ලද ප්ලග් කපාටය
- 1.The නිෂ්පාදනය සාධාරණ ව්යුහයක්, විශ්වසනීය මුද්රා තැබීම, විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය සහ අලංකාර පෙනුම ඇත.
- 2.එය flip-clip සමතුලිත පීඩනයේ ව්‍යුහාත්මක සහ ආලෝකය සක්‍රිය / අක්‍රිය කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඇත.
- 3. කපාට සිරුර සහ මුද්රා මතුපිට අතර තෙල් වලක් සකසා ඇති අතර එමඟින් මුද්රා තැබීමේ හැකියාව වැඩි කිරීමට සීල් ග්‍රීස් පුරවා ගත හැක.
- 4.ඉංජිනේරුකරණයේ විවිධ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා පාරිභෝගිකයන්ගේ අවශ්‍යතාවල නියම ක්‍රියාකාරී තත්ත්වයට අනුව ෆ්ලැන්ජ් වල කොටස් සහ ප්‍රමාණයන්හි ද්‍රව්‍ය සාධාරණ ලෙස වින්‍යාසගත කළ හැක.
ප්රතිලෝම පීඩන ශේෂය ලිහිසි කරන ලද ප්ලග් කපාටයේ තාක්ෂණික පිරිවිතර
හි පිරිවිතරප්රතිලෝම පීඩන ශේෂය ලිහිසි කරන ලද ප්ලග් කපාට.
| නිර්මාණය සහ නිෂ්පාදනය | API 599, API 6D |
| නාමික ප්රමාණය | NPS 1/2"~ 24" |
| පීඩන ශ්රේණිගත කිරීම | පන්තිය 150LB ~ 1500LB |
| සම්බන්ධතාවය අවසන් කරන්න | Flange (RF, FF, RTJ), බට් වෑල්ඩින් (BW), Socket Welded (SW) |
| පීඩන-උෂ්ණත්ව ශ්රේණිගත කිරීම | ASME B16.34 |
| මුහුණට මුහුණ මානයන් | ASME B16.10 |
| ෆ්ලැන්ජ් මානය | ASME B16.5 |
| බට් වෑල්ඩින් | ASME B16.25 |
ප්රතිලෝම පීඩන ශේෂය ලිහිසි කරන ලද ප්ලග් කපාටයේ යෙදුම්
ප්රතිලෝම පීඩන ශේෂය ලිහිසි කරන ලද ප්ලග් කපාටයඛනිජ තෙල්, රසායනික කර්මාන්තය, ෆාමසිය, රසායනික පොහොර, බලශක්ති කර්මාන්තය වැනි විවිධ කර්මාන්තවල බහුලව භාවිතා වේ. එය CLASS150-1500LBS හි නාමික පීඩනය යටතේ භාවිතා වන අතර -40 ~ 450 ° C උෂ්ණත්වයේ දී ක්රියා කරයි, ජලය, ගෑස්, වාෂ්ප සහ තෙල් ආදිය.