වසර 20කට වැඩි OEM සහ ODM සේවා පළපුරුද්ද.

ලෝහ ආසන ප්ලග් කපාටය ලිහිසි කළ ප්ලග් කපාටය චීන කර්මාන්තශාලා සැපයුම්කරු නිෂ්පාදකයා

කෙටි විස්තරය:

ලෝහ ආසන ප්ලග් කපාටය

නාමික ප්‍රමාණ පරාසය: NPS 1/2” ~ 14”

පීඩන ශ්‍රේණිගත කිරීම: පන්තිය 150LB ~ 900LB

සම්බන්ධතාවය: ෆ්ලැන්ජ් (RF, FF, RTJ), බට් වෑල්ඩින් (BW), සොකට් වෑල්ඩින් (SW)

නිර්මාණය: API 599, API 6D

ෆ්ලැන්ජ් නිර්මාණය: ASME B16.5

බට් වෙල්ඩින් නිර්මාණය: ASME B16.25

නෝර්ටෙක්is ප්‍රමුඛ පෙළේ චීන ලෝහ ආසන ප්ලග් කපාටයක් නිෂ්පාදකයා සහ සැපයුම්කරු.


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

ලෝහ ආසන ප්ලග් කපාටය යනු කුමක්ද?

ලෝහ ආසන ප්ලග් කපාටය එහි අක්ෂය දිගේ ප්ලග් එක මැද කුහරයකින් සමන්විත වේ. මෙම කුහරය පහළින් වසා ඇති අතර ඉහළින් සීලන්ට්-ඉන්ජෙක්ෂන් සවි කිරීමක් සවි කර ඇත. සීලන්ට් එක කුහරයට එන්නත් කරනු ලබන අතර, ඉන්ජෙක්ෂන් සවි කිරීමට පහළින් ඇති චෙක් කපාටයක් සීලන්ට් එක ප්‍රතිලෝම දිශාවට ගලා යාම වළක්වයි. සීලන්ට් එක මධ්‍ය කුහරයෙන් රේඩියල් සිදුරු හරහා ප්ලග් එකේ ආසන මතුපිට දිගේ විහිදෙන ලිහිසි තෙල් කට්ට වලට කාන්දු වේ.

සාම්ප්‍රදායික ලෝහ ආසන ලිහිසි කරන ලද ප්ලග් කපාටවල ව්‍යවර්ථය අඩු කිරීම සඳහා,ලෝහ ආසන ප්ලග් කපාටයනව නිපැයුම් කර බහුලව භාවිතා වේ. සාම්ප්‍රදායික තෙල් උබ්‍රිකේටඩ් ප්ලග් කපාටවල ලක්ෂණ වලට අමතරව, පීඩන සමතුලිත ප්ලග් කපාටවලට පහත ලක්ෂණ ද ඇත:

  • 1. කපාටය විවෘත කළ විට, කපාට ශරීරයේ පහළ කුටියේ පීඩනය නල මාර්ගයේ මධ්‍යම පීඩනය සමඟ සමතුලිත වේ. ඉහළ කුටියේ ඇති අධි පීඩන මුද්‍රා තැබීමේ තෙල් ප්ලග් ශරීරය පහළට තල්ලු කිරීමට හේතු වන අතර, ප්ලග් කේතුව සහ කපාට ශරීරයේ මුද්‍රා තැබීමේ මතුපිට අතර සුළු පරතරයක් දිස්වන අතර, භ්‍රමණය වන ප්ලග් ශරීරයේ ව්‍යවර්ථය ඵලදායී ලෙස අඩු වේ.
  • 2. ඉහළ උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් යටතේ, ප්ලග් එකේ තාප ප්‍රසාරණය එහි නැගීම සහ වැටීම මගින් අවශෝෂණය කර ගත හැකිය. තෙල් ලිහිසි කළ ප්ලග් කපාටය, තෙල් ලිහිසි කිරීම භාවිතා කිරීමෙන් විවෘත කිරීමේ සහ වසා දැමීමේ ව්‍යවර්ථය සුදුසු ලෙස අඩු කළ හැකි වුවද, එය මාධ්‍යයේ දූෂණයක් ඇති කළ හැකිය. එබැවින්, මුද්‍රා තැබූ ලිහිසි තෙල් සැබෑ මෙහෙයුම් තත්වයන් සඳහා තෝරා ගනු ලැබේ.

ලෝහ ආසන ප්ලග් කපාටයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ

විශේෂාංග සහ ප්‍රතිලාභලෝහ ආසන ප්ලග් කපාටය

  • 1. නිෂ්පාදනයට සාධාරණ ව්‍යුහයක්, විශ්වාසදායක මුද්‍රා තැබීමක්, විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් සහ අලංකාර පෙනුමක් ඇත.
  • 2. එය ෆ්ලිප්-ක්ලිප් සමතුලිත පීඩනය සහ ආලෝකය සක්‍රිය/අක්‍රිය ක්‍රියාකාරිත්වයේ ව්‍යුහාත්මකව ඇත.
  • 3. ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ විවිධ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා, පාරිභෝගිකයින්ගේ අවශ්‍යතාවල සැබෑ මෙහෙයුම් තත්ත්වය අනුව, කොටස්වල ද්‍රව්‍ය සහ ෆ්ලැන්ජ් වල ප්‍රමාණයන් සාධාරණ ලෙස වින්‍යාසගත කළ හැකිය.

ලෝහ ආසන ප්ලග් කපාටයේ තාක්ෂණික පිරිවිතර

පිරිවිතරලෝහ ආසන ප්ලග් කපාටය.

නිර්මාණය සහ නිෂ්පාදනය API 599, API 6D
නාමික ප්‍රමාණය එන්පීඑස් 1/2” ~ 24”
පීඩන ශ්‍රේණිගත කිරීම පන්තිය 150LB ~ 1500LB
සම්බන්ධතාවය අවසන් කරන්න ෆ්ලැන්ජ් (RF, FF, RTJ), බට් වෑල්ඩින් (BW), සොකට් වෑල්ඩින් (SW)
පීඩන-උෂ්ණත්ව ශ්‍රේණිගත කිරීම ASME B16.34
මුහුණට මුහුණ මානයන් ASME B16.10 යනු කුමක්ද?
ෆ්ලැන්ජ් මානය ASME B16.5
බට් වෙල්ඩින් ASME B16.25

ලෝහ ආසන ප්ලග් කපාටයේ යෙදුම්

ලෝහ ආසන ප්ලග් කපාටයඛනිජ තෙල්, රසායනික කර්මාන්තය, ඖෂධ කර්මාන්තය, රසායනික පොහොර, බලශක්ති කර්මාන්තය වැනි විවිධ කර්මාන්තවල බහුලව භාවිතා වේ. එය CLASS150-1500LBS නාමික පීඩනය යටතේ භාවිතා වන අතර -40~450° C උෂ්ණත්වයකදී ක්‍රියා කරයි, ජලය, ගෑස්, වාෂ්ප සහ තෙල් ආදිය.


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ආශ්රිත නිෂ්පාදන