විවෘත කිරීමේ සහ වැසීමේ ක්රියාවලියේදී මුද්රා තැබීමේ මතුපිට අතර ඇති අඩු ඝර්ෂණය හේතුවෙන්, වසා දැමීමේ කපාටය සාපේක්ෂව කල් පවතින අතර කුඩා විවෘත උසකින් යුක්ත වේ. එය මධ්යම සහ අඩු පීඩන සඳහා පමණක් නොව, ඉහළ පීඩන මාධ්ය සඳහා ද සුදුසු ය. කපාට කඳේ පීඩනය මත විශ්වාසය තබමින්, මාධ්යය ගලා යාම වැළැක්වීම සඳහා තැටියේ මුද්රා තැබීමේ මතුපිට සහ කපාට ආසනයේ මුද්රා තැබීමේ මතුපිට සමීපව සවි කර ඇති අතර එය බලහත්කාරයෙන් මුද්රා තැබීමේ කපාටයකි. විවිධ අවස්ථාවන්හි යෙදීමට අනුවර්තනය වීම සඳහා, විවිධ කාර්යයන් සහිත වසා දැමීමේ කපාට වර්ග හතරක් ඇත: ප්ලගර් වසා දැමීමේ කපාටය, සෘජු ප්රවාහ වසා දැමීමේ කපාටය, සාමාන්ය වසා දැමීමේ කපාටය සහ කෝණ වසා දැමීමේ කපාටය. ඒවා අතර වෙනස කුමක්ද?
1) කෝණ-වර්ගයේ නැවතුම් කපාටයේ ඇතුල්වීම සහ පිටවීම අංශක 90 ක කෝණයකින් පිහිටා ඇත. කෝණ-වර්ගයේ නැවතුම් කපාටය සාමාන්යයෙන් නල මාර්ගයේ කෙළවරේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර කෙළවරේ ඇති නල සන්ධිය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
කෝණ ආකාරයේ වසා දැමීමේ කපාටයේදී, තරලය එහි දිශාව වෙනස් කළ යුත්තේ එක් වරක් පමණි, එවිට කපාටය හරහා පීඩන පහත වැටීම සාම්ප්රදායික වසා දැමීමේ කපාටයකට වඩා කුඩා වේ.
2) සෘජු ප්රවාහ නැවතුම් කපාටය, සෘජු ප්රවාහ නැවතුම් කපාටය, කෝණ නැවතුම් කපාටය සහ ප්ලංගර් කපාටයේ ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ සහ තේරීමේ කුසලතා Y-වර්ගයේ නැවතුම් කපාටයයි. අංශක 45 ක කෝණයක් සහිතව, ප්රවාහ තත්ත්වයට සිදුවන හානිය සාම්ප්රදායික වසා දැමීමේ කපාටවලට වඩා කුඩා බැවින්, කපාටය හරහා පීඩන අලාභය ද ඊට අනුරූපව කුඩා වේ. පීඩන පහත වැටීමේ අලාභයක් නොමැති බව ද පැවසිය හැකි අතර, එය සියලුම වසා දැමීමේ කපාටවල කුඩාම පීඩන පහත වැටීමේ අලාභය ද වේ. .
3) ප්ලංගර් වර්ගයේ ග්ලෝබ් කපාටය: මෙම වර්ගයේ ග්ලෝබ් කපාටය සාම්ප්රදායික ග්ලෝබ් කපාටයේ ප්රභේදයකි. මෙම කපාටයේ, තැටිය සහ කපාට ආසනය සාමාන්යයෙන් ප්ලංගර් මූලධර්මය මත පදනම්ව නිර්මාණය කර ඇත. ප්ලංගර් සහ කපාට කඳ සම්බන්ධ වන පරිදි කපාට ක්ලැක් ඔප දමා ඇති අතර, ප්ලංගර් මත අත් සහිත ප්රත්යාස්ථ මුද්රා තැබීමේ මුදු දෙකකින් මුද්රා තැබීම සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ. ප්රත්යාස්ථ මුද්රා තැබීමේ මුදු දෙක අත් වළල්ලකින් වෙන් කර ඇති අතර, ප්ලංගර් වටා ඇති මුද්රා තැබීමේ වළල්ල බොනට් නට් මගින් බොනට් මත යොදන බර මගින් තදින් තද කරනු ලැබේ. ප්රත්යාස්ථ මුද්රා තැබීමේ වළල්ල ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි අතර විවිධ ද්රව්ය වලින් සෑදිය හැකිය. කපාටය ප්රධාන වශයෙන් "විවෘත" හෝ "සමීප" සඳහා භාවිතා වේ, නමුත් එය විශේෂ ආකාරයේ ප්ලංගර් හෝ විශේෂ කරපටියකින් සමන්විත වේ. ද්විත්ව කපාට ආසන පීඩන ශේෂය කෙළින්ම-හරහා ප්ලංගර් කපාටය. ප්ලංගරයට ඉහළ සහ පහළ මුද්රා තැබීමේ මුදු සහ මාර්ගෝපදේශක අත්වල ඉහළට සහ පහළට ගමන් කළ හැකිය. මාර්ගෝපදේශක කමිසයට පීඩන ශේෂ සිදුරක් සපයා ඇති අතර, මධ්යම පීඩනය කුඩා සිදුර හරහා මාර්ගෝපදේශක කමිසයේ පහළ කුහරයට ඇතුළු විය හැකිය. ප්ලංගරයේ ද්විත්ව මුද්රා තැබීමේ මතුපිට සහ කපාට ශරීරයේ ද්විත්ව මුද්රා තැබීමේ වළල්ල මගින් මුද්රා තැබීම ලබා ගත හැකි අතර, විශාල ප්රවාහයක් සම්මත කළ හැකිය. ප්ලංගරය කෙටි බැවින්, විවෘත කිරීමේ සහ වැසීමේ වේගය සාම්ප්රදායික ප්ලංගර් කපාටයට වඩා වැඩි ය; පීඩන සමතුලිතතාවය කෙළින්ම හරහා ප්ලංගර් කපාටය, ප්ලංගරය හිස් වන අතර ඉහළ සහ පහළ කුටිවල සිදුරු ඇත. ප්ලංගරයේ ඉහළ සහ පහළ කුටිවල පීඩනය සමතුලිත කිරීමට සහ විවෘත කිරීමේදී සහ වැසීමේදී උත්සාහය ඉතිරි කිරීමට කපාට කඳ ඉහළ මුද්රා තැබීමේ අත් සහ නට් සමඟ සම්බන්ධ වේ. කෙසේ වෙතත්, කපාට කඳේ ඉහළ මුද්රාවක් සහ ඇසුරුම් මුද්රාවක් තිබිය යුතු අතර, විවෘත කිරීමේ සහ වැසීමේ වේගය මන්දගාමී වේ.
1) කෝණ-වර්ගයේ නැවතුම් කපාටයේ ඇතුල්වීම සහ පිටවීම අංශක 90 ක කෝණයකින් පිහිටා ඇත. කෝණ-වර්ගයේ නැවතුම් කපාටය සාමාන්යයෙන් නල මාර්ගයේ කෙළවරේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර කෙළවරේ ඇති නල සන්ධිය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
කෝණ ආකාරයේ වසා දැමීමේ කපාටයේදී, තරලය එහි දිශාව වෙනස් කළ යුත්තේ එක් වරක් පමණි, එවිට කපාටය හරහා පීඩන පහත වැටීම සාම්ප්රදායික වසා දැමීමේ කපාටයකට වඩා කුඩා වේ.
2) සෘජු ප්රවාහ නැවතුම් කපාටය, සෘජු ප්රවාහ නැවතුම් කපාටය, කෝණ නැවතුම් කපාටය සහ ප්ලංගර් කපාටයේ ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ සහ තේරීමේ කුසලතා Y-වර්ගයේ නැවතුම් කපාටයයි. අංශක 45 ක කෝණයක් සහිතව, ප්රවාහ තත්ත්වයට සිදුවන හානිය සාම්ප්රදායික වසා දැමීමේ කපාටවලට වඩා කුඩා බැවින්, කපාටය හරහා පීඩන අලාභය ද ඊට අනුරූපව කුඩා වේ. පීඩන පහත වැටීමේ අලාභයක් නොමැති බව ද පැවසිය හැකි අතර, එය සියලුම වසා දැමීමේ කපාටවල කුඩාම පීඩන පහත වැටීමේ අලාභය ද වේ. .
3) ප්ලංගර් වර්ගයේ ග්ලෝබ් කපාටය: මෙම වර්ගයේ ග්ලෝබ් කපාටය සාම්ප්රදායික ග්ලෝබ් කපාටයේ ප්රභේදයකි. මෙම කපාටයේ, තැටිය සහ කපාට ආසනය සාමාන්යයෙන් ප්ලංගර් මූලධර්මය මත පදනම්ව නිර්මාණය කර ඇත. ප්ලංගර් සහ කපාට කඳ සම්බන්ධ වන පරිදි කපාට ක්ලැක් ඔප දමා ඇති අතර, ප්ලංගර් මත අත් සහිත ප්රත්යාස්ථ මුද්රා තැබීමේ මුදු දෙකකින් මුද්රා තැබීම සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ. ප්රත්යාස්ථ මුද්රා තැබීමේ මුදු දෙක අත් වළල්ලකින් වෙන් කර ඇති අතර, ප්ලංගර් වටා ඇති මුද්රා තැබීමේ වළල්ල බොනට් නට් මගින් බොනට් මත යොදන බර මගින් තදින් තද කරනු ලැබේ. ප්රත්යාස්ථ මුද්රා තැබීමේ වළල්ල ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි අතර විවිධ ද්රව්ය වලින් සෑදිය හැකිය. කපාටය ප්රධාන වශයෙන් "විවෘත" හෝ "සමීප" සඳහා භාවිතා වේ, නමුත් එය විශේෂ ආකාරයේ ප්ලංගර් හෝ විශේෂ කරපටියකින් සමන්විත වේ. ද්විත්ව කපාට ආසන පීඩන ශේෂය කෙළින්ම-හරහා ප්ලංගර් කපාටය. ප්ලංගරයට ඉහළ සහ පහළ මුද්රා තැබීමේ මුදු සහ මාර්ගෝපදේශක අත්වල ඉහළට සහ පහළට ගමන් කළ හැකිය. මාර්ගෝපදේශක කමිසයට පීඩන ශේෂ සිදුරක් සපයා ඇති අතර, මධ්යම පීඩනය කුඩා සිදුර හරහා මාර්ගෝපදේශක කමිසයේ පහළ කුහරයට ඇතුළු විය හැකිය. ප්ලංගරයේ ද්විත්ව මුද්රා තැබීමේ මතුපිට සහ කපාට ශරීරයේ ද්විත්ව මුද්රා තැබීමේ වළල්ල මගින් මුද්රා තැබීම ලබා ගත හැකි අතර, විශාල ප්රවාහයක් සම්මත කළ හැකිය. ප්ලංගරය කෙටි බැවින්, විවෘත කිරීමේ සහ වැසීමේ වේගය සාම්ප්රදායික ප්ලංගර් කපාටයට වඩා වැඩි ය; පීඩන සමතුලිතතාවය කෙළින්ම හරහා ප්ලංගර් කපාටය, ප්ලංගරය හිස් වන අතර ඉහළ සහ පහළ කුටිවල සිදුරු ඇත. ප්ලංගරයේ ඉහළ සහ පහළ කුටිවල පීඩනය සමතුලිත කිරීමට සහ විවෘත කිරීමේදී සහ වැසීමේදී උත්සාහය ඉතිරි කිරීමට කපාට කඳ ඉහළ මුද්රා තැබීමේ අත් සහ නට් සමඟ සම්බන්ධ වේ. කෙසේ වෙතත්, කපාට කඳේ ඉහළ මුද්රාවක් සහ ඇසුරුම් මුද්රාවක් තිබිය යුතු අතර, විවෘත කිරීමේ සහ වැසීමේ වේගය මන්දගාමී වේ.
නෝර්ටෙක් යනු ISO9001 තත්ත්ව සහතිකය සහිත චීනයේ ප්රමුඛතම කාර්මික කපාට නිෂ්පාදකයෙකි.
ප්රධාන නිෂ්පාදන:සමනල කපාටය,බෝල කපාටය,ගේට්ටු කපාටය,චෙක් කපාටය,ග්ලෝබ් වැව්ල්ව්,Y-පෙරහන්,විදුලි ඇකියුරේටරය,වායුමය නියාමකයින්.
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-11-2021